Nos caisses en contreplaqué destinées aux boucles logistiques, à différents types de produits, de modalités de transport et également à l’exportation, exigent, par-delà leur confection sur-mesure, différents niveaux d’homologation en fonction du matériau transporté et de leur destination. Ces différents niveaux d’exigence technique, en lien avec la sécurité des biens et des personnes, nécessitent des homologations réalisées par des partenaires habilités. Depuis plusieurs décennies, nous faisons confiance à l’Institut belge de l’emballage, laboratoire d’essai accrédité selon ISO 17025, notamment pour les essais sur emballages pour produits dangereux conformes à la réglementation UN. L’occasion de revenir en détails sur l’ensemble des services fournis.
Compression et vibration : des tests incontournables pour nos caisses en contreplaqué
Qu’elles doivent être homologuées ou non, l’ensemble de nos caisses en contreplaqué doivent être soumis à différents tests garantissant leur résistance ainsi que la sécurité de biens et des personnes dans l’environnement de stockage et/ou de transport. Il est indispensable à nos clients de pouvoir disposer de caisses certifiées.
C’est donc ainsi que sont exercés, au sein des stations de test de l’Institut belge de l’emballage :
- Des tests de compression ;
- Des tests de vibration ;
- Des tests de chute ;
- Des tests pour l’homologation de caisses destinées au transport de produits dangereux.
Les tests de compression et de vibration pour les caisses en contreplaqué sont réalisés par le Département des essais physiques. Ils permettent de tester la résistance des caisses au gerbage, qui est le fait d’empiler les caisses les unes sur les autres, générant de la compression supplémentaire. Il est très important pour nos clients, à des fins d’optimisation de l’espace, qu’il s’agisse de stockage ou de transport, de connaître précisément la capacité réelle des caisses à la compression.
Les tests de vibration sont réalisés dans le cadre de l’utilisation des emballages aux États-Unis, pour répondre à la législation CFR 49. Il s’agit de simuler différentes conditions de transport, que ce soit par la route (ADR), le train (RID), le bateau (IMDG) ou l’avion (IAT). Par ailleurs, les tests de vibration sont également obligatoires pour les emballages gros volume (GRV), au-delà de 400kg.
Les tests pour l’homologation des caisses destinées au transport des produits dangereux
Nous l’avions vu dans l’un de nos précédents articles, l’emballage et le transport de matières dangereuses sont spécifiquement régis par des réglementations nationales, européennes et internationales et doivent posséder un code d’emballage selon le système d’homologation de l’ONU. C’est donc dans ce cadre spécifique que doivent être utilisées nos caisses homologuées. À ce titre, l’Institut belge de l’emballage est le seul acteur accrédité pour réaliser cette homologation officielle qui nécessite l’imposition d’un codage ONU à 4 chiffres ainsi que la codification du groupe d’emballage sur chaque caisse. Des exigences supplémentaires peuvent être préconisées en matière d’instructions d’emballage, par exemple des calages spécifiques.
Les tests de chute
Notre collaboration de longue date avec l’Institut belge de l’emballage se fait par le biais de notre bureau d’études, en charge de la totalité des projets d’homologation, depuis le cahier des charges jusqu’au test de chutes. Nous sommes en effet équipés d’une station d’essai de chutes pour tester des caisses destinées au transport de matières réglementées. Ces tests ne sont pas seulement encadrés par notre partenaire IBE mais également par d’autres instituts agréés tels qu’en France le Bureau des vérifications techniques (BVT) et le Laboratoire nationale de métrologie et d’essais (LNE). Pour garantir l’homologation des tests et leur déroulement dans des conditions optimales, un audit est réalisé chaque année. Les tests de chute permettent également de tester la résistance et la solidité des caisses en contreplaqué, et de mettre en place des actions correctives à des fins d’optimisation. Faire des essais de chute en interne est une obligation contractuelle pour les fabricants.
Dans un contexte mondialisé et de sécurité accrue, l’homologation des caisses en contreplaqué destinées au transport et aux boucles logistiques est un processus incontournable pour nos clients qui nous font confiance depuis plus de 60 ans. Notre bureau d’études a la charge de réaliser scrupuleusement les différents cahiers des charges provenant de tous secteurs, et c’est à ce titre qu’à ce jour nous sommes en capacité de pouvoir proposer plus de 50 modèles homologués 4DV (caisses en bois contreplaqué), certaines pouvant contenir jusqu’à 400 kg de matières dangereuses. La mise en conformité de ces caisses avec les normes en vigueur ne pourrait se faire sans la collaboration avec des partenaires tels que l’IBE ou le BVT.
Remerciements à Dimitri De Valk, Head of department of Dangerous Packaging au sein de l’IBE, pour nous avoir accordé un entretien au sujet de l’ensemble des services fournis au sein de leur centre de tests.
